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GJC-TJG0推行道尺

GJC-TJG0推行道尺

产品时间:2022-07-29

访问量:90

厂商性质:生产厂家

生产地址:北京

简要描述:
GJC-TJG0推行道尺(铁路检测设备)是可实现动态连续测量,测量精度高、强度刚性好、小车基准平面稳定、运动时保持主梁与刚轨走向垂直、运动时震动小、各轮之间绝缘的铁路轨道检测车。

    GJC-TJG0推行道尺(铁路检测设备)是可实现动态连续测量,测量精度高、强度刚性好、小车基准平面稳定、运动时保持主梁与刚轨走向垂直、运动时震动小、各轮之间绝缘的铁路轨道检测车。由于本产品的主要构架呈等腰三角形,即三个支点,不会产生在同一位置有第二个基准面的问题,利于水平角度的测量,保证了高度差的测量精度。行走轮和测量轮的设计使得轮转而轮轴不转,与控制电路有效结合,也为控制系统的电路走线提供了路径的方便。靠紧机构可伸缩,可转动,采用4个靠轮,分别紧紧压在两条钢轨的内侧,是本发明的主梁与钢轨内测垂直,解决了检测车对于轨距的基准和精确测量问题。

经测试轨距1432-1457mm,精度0.2mm;测超高±180mm 精≤±0.3mm。

  GJC-TJG0推行道尺(铁路检测设备)是可实现动态连续测量,测量精度高、强度刚性好、小车基准平面稳定、运动时保持主梁与刚轨走向垂直、运动时震动小、各轮之间绝缘的铁路轨道检测车。由于本产品的主要构架呈等腰三角形,即三个支点,不会产生在同一位置有第二个基准面的问题,利于水平角度的测量,保证了高度差的测量精度。行走轮和测量轮的设计使得轮转而轮轴不转,与控制电路有效结合,也为控制系统的电路走线提供了路径的方便。靠紧机构可伸缩,可转动,采用4个靠轮,分别紧紧压在两条钢轨的内侧,是本发明的主梁与钢轨内测垂直,解决了检测车对于轨距的基准和精确测量问题。

经测试轨距1432-1457mm,精度0.2mm;测超高±180mm 精≤±0.3mm。



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