缓冲滑动式减震挡车器

【产品介绍】

缓冲滑动式减震挡车器（铁路检测设备）具有减震缓冲功能，在原来CDH基础上，采用制动器和阻尼器附脚。其中二道弹簧缓冲程序增强了缓冲减震效果，缓冲距离长度等特点。

缓冲滑动式减震挡车器（铁路检测设备）具有减震缓冲功能，在原来CDH基础上，采用制动器和阻尼器附脚。其中二道弹簧缓冲程序增强了缓冲减震效果，缓冲距离长度等特点。

具有减震缓冲功能，在原来CDH基础上，采用制动器和阻尼器附脚。其中二道弹簧缓冲程序增强了缓冲减震效果，缓冲距离长度等特点。

具有减震缓冲功能，在原来CDH基础上，采用制动器和阻尼器附脚。其中二道弹簧缓冲程序增强了缓冲减震效果，缓冲距离长度等特点。具有减震缓冲功能，在原来CDH基础上，采用制动器和阻尼器附脚。其中二道弹簧缓冲程序增强了缓冲减震效果，缓冲距离长度等特点。具有减震缓冲功能，在原来CDH基础上，采用制动器和阻尼器附脚。其中二道弹簧缓冲程序增强了缓冲减震效果，缓冲距离长度等特点。

一、主要技术指标

1、允许车辆对挡车器冲撞速度为10- 20km/h。

2、承载撞击质量200t

3、缓冲橡胶板中心距基本轨轨面高标准车辆850士20mm

4、滑行距离不大于20m (可根据撞击速度确定滑行距离)

5、挡车器水平总阻力不小于280KN