【产品介绍】
摩擦式挡车器(铁路检测设备)一般用于库内尽头线终端。该挡车器具用结构简单,维护方便,占用线路短,成本低等特点。适用于溜逸车辆速度较低的场合。
摩擦式挡车器(铁路检测设备)一般用于库内尽头线终端。该挡车器具用结构简单,维护方便,占用线路短,成本低等特点。适用于溜逸车辆速度较低的场合。
一般用于库内尽头线终端。该挡车器具用结构简单,维护方便,占用线路短,成本低等特点。适用于溜逸车辆速度较低的场合。
一般用于库内尽头线终端。该挡车器具用结构简单,维护方便,占用线路短,成本低等特点。适用于溜逸车辆速度较低的场合。
一般用于库内尽头线终端。该挡车器具用结构简单,维护方便,占用线路短,成本低等特点。适用于溜逸车辆速度较低的场合。
一般用于库内尽头线终端。该挡车器具用结构简单,维护方便,占用线路短,成本低等特点。适用于溜逸车辆速度较低的场合。
一、主要技术指标:
1、允许车辆对挡车器冲撞速度不大于10km/h。
2、承载撞击质量120t
3、弧面半径: R=420 mm
4、滑行距离不大于5m(可根据撞击速度确定滑行距离)
一、主要技术指标:
1、允许车辆对挡车器冲撞速度不大于10km/h。
2、承载撞击质量120t
3、弧面半径: R=420 mm
4、滑行距离不大于5m(可根据撞击速度确定滑行距离)
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