电加热道岔融雪系统

电加热道岔融雪系统

产品简介：

Ø  产品主要功能：

通过控制安装在铁路道岔基本轨轨腰、动作杆下、锁闭框上等位置的加热条工作，传导和辐射热能来加热铁路道岔，防止冰雪影响道岔的正常动作。系统操作分为远程、终端、控制柜三级操作模式，可方便用户在多种情况下对其进行操作。安装RDD1型电加热道岔融雪系统以后可以有效降低车站工作人员劳动强度；减少因冬季除雪造成的人身安全事故；此系统广泛适用于铁路干线、高铁客运专线、重载线路和城际轨道线路。

Ø  产品主要特点：

系统呈模块化设计，采用ARM控制芯片和工业级以上元器件保证了系统的可靠性，控制柜内设计了可视化人机交互界面，在不需要外设（笔记本等）情况下可对控制柜进行参数设置，故障查询，加热操作。接口丰富，具有USB接口、SD-Card接口、以太网接口、Modem接口和11路模拟量输入接口。系统安全可靠，有效设计了对信号电路安全隔离、操作维护人员人身安全和操作安全。

Ø  产品外形尺寸：

1、远程控制中心工作站：1400 mm×600 mm×300 mm（高×宽×深）；

2、车站控制终端：1400 mm×600 mm×300 mm（高×宽×深）；

3、电气控制柜： 1600 mm×1250 mm×500 mm（高×宽×深）；

4、隔离变压器箱：立式：509 mm×380 mm×380 mm（高×宽×深）；

卧式：355mm×宽390 mm×高528 mm（高×宽×深）；

5、电加热元件及安装卡具：根据钢轨类型、道岔现状以及电加热元件规格，配置不同形式的安装卡具。

Ø  产品安装方式：

1、远程控制中心工作站：室内安装（采用M8螺栓进行紧固）或落地放置；

2、车站控制终端：室内安装（采用M8螺栓进行紧固）或落地放置。

3、电气控制柜：安装于室外道岔旁、采用75 mm×75 mm×8 mm角钢安装基础，M16的螺栓进行紧固；

4、隔离变压器箱：采用角钢50 mm×50 mm×5 mm作为安装基础，M12的螺栓进行紧固。